Lion Air

Indonéz tragédia: Hiányos képzés – hibázott a Boeing?

2018-11-13

Egy új biztonsági funkció téveszthette meg többek között a Lion Air pilótáit, akik viszont a meglévő eljárások alapján is megoldhatták volna a helyzetet. Főképp ha a képzésük kiterjed erre. Iparági forrásaink segítségével igyekeztünk az indonézában tengerbe zuhant B737MAX ügyében keringő [Tovább...]

Lion katasztrófa: – Sürgősségi direktíva a B737MAX légiüzemi eljárásokra

2018-11-08

Három napon belül rendeli végrehajtani az FAA azt az Emergency AD-t, amely a repülési kézikönyv (Airplane Flight Manual – AFM) téves vezérsík (stabilizátor) trimm-működésre vonatkozó utasításait érinti. Az Operating Procedures fejezet trimm megfutásra vonatkozó szakasza az alábbi módon egészül ki: [Tovább...]

Földön a Lion Air B737MAX flotta, megvan a repülési rögzítő, IATA álhír a neten

2018-11-02

Az indonéz közlekedésbiztonságiak szerint a napokban lezuhant Boeing repülési adatrögzítő memóriamodulját találták meg a búvárok párszáz méterre a gép utolsó azonosított pozíciójától a tengerben, nagyjából 30 méteres mélységben. Az indonéz hatóságok már október 31-én jelezték, hogy a [Tovább...]

Lion Air katasztrófa – Műszaki okból vissza akart fordulni a B737-es személyzete

2018-10-29

A Boeing 737MAX pár hónapja repült a cégnél – összesen 800 órát. A fedélzeten 189 fő – 181 utas és a személyzet – tartózkodott. A Boeing kiemelt figyelemmel kezeli az esetet, ami az új típusváltozat érintettsége miatt sem meglepő. Ugyanakkor érdemes emlékezni rá, hogy a Lion Air a [Tovább...]