Boeing VC-25A elnöki búcsú – Egy korszak vége
2026 júniusában egy több mint három és fél évtizedes korszak ért véget az amerikai elnöki repülés történetében. A VC-25A típusú, SAM 29000 farokszámú [Tovább...]
Üzleti és magángépek, VIP, GA
Air India baleset – Feltámad a fedélzeti képrögzítők ügye?
1999. október 31-én az Egyptair Boeing 767-ese rejtélyes módon zuhant az Atlanti-óceánba. A gép fedélzeti rögzítőinek visszajátszása arra utalt, hogy az egyik [Tovább...]
Magángépek vészhelyzet idején – Az üzleti repülés ismeretlen arca
A magángépek – különösen a magyar fejekben – az öncélú luxus, a státusszimbólum és a pazarlás szinonímái, de az üzleti repülés kedvelt [Tovább...]
Másfél hónapja itt vannak a “titkos” állami Airbusok?
Október 30-án néhány perc különbséggel érkezett meg az a két Airbus A319-es, amely lázban tartja a magyar média kormánygépekre kihegyezett szerkesztőségeit. [Tovább...]
Csend hatósági támogatással – Rossz kérdéseket tettünk fel ?
Mai témánk és főképp a repülés biztonsága szempontjából szerencsésen alakult a Földkerülés Expedíció, amelynek kapcsán a projekt szakmai támogatóját, a [Tovább...]
Földkerülés nem lesz – Oroszország tényleg nem játék?
Videóüzenetben jelentette be ma este a Földkerülés Expedíció, hogy Európa-kerülésre módosítja az Apollo Fox-szal megkezdett, majd az időjárás és az orosz [Tovább...]
Lelépett a magyar földkerülő expedíció – Komoly kérdőjelek
Szabályok, korlátok, kételyek, csendben maradó gyártó, távozó szervezők és számos egyéb probléma körüljárása mentén kezdtük neki a mai háttércikknek az [Tovább...]
A fehérgalléros légitaxi – Citation Jet bemutató
A Cessna a hazai köztudatban leginkább légcsavaros kisgépeiről ismert cég, valójában a világon minden harmadik business jet gyártója is egyben. A vállalat a 60-as [Tovább...]
A380 – Challenger baleset – Jobb elkülönítés vagy párhuzamos kitérés segíthet
Nem kapott nagy nyilvánosságot, de hónapok óta vizsgálják azt a balesetet, amelynek nyomán ismét fókuszba került a nagyméretű, Super / Heavy kategóriájú [Tovább...]
Lehet egy hajtóművel kevesebb? – Életbe lép az EASA könnyítés
Az iparági szereplők érthetően nagyon örülnek annak, hogy hamarosan éjszaka illetve műszeres repülést igényló meteorológiai (IMC) körülmények közt is lehet [Tovább...]
Mikor repülhet a világ első civil fly-by-wire helikoptere?
Múlt év júliusa óta állnak a Bell 525-ös Relentless (“Hajthatatlan”) helikopter repülési próbái egy határsebesség (Vne) teszt közben bekövetkezett [Tovább...]
LÉGIKÖZLEKEDÉS Online 